是以铝为主的合金总称，经过添加铜、硅、镁、锌、锰以及镍、铁、钛、铬、锂等合金元素，在保持质轻等长处的一起，其“比强度”可胜过许多合金钢，变成抱负的构造资料，广泛用于机械制作、运送机械、动力机械及航空工业等方面。飞机的机身、蒙皮、压气机等常用铝合金制作，以减轻自重。其典型用处还包含飞机发动机和柴油发动机活塞、飞机发动机汽缸头、喷气发动机叶轮、航空器构造铆钉、螺旋桨叶片、导弹构件、货车轮毂、贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、打印板、铭牌、反光器具等。
另一方面，跟着科学技术的开展和顶级产品的日益精细化、集成化和微型化，细小孔加工的数量不断添加，对加工质量的需求也越来越高。尽管加工细小孔的技术办法有许多，例如激光束、电子束、离子束和电火花加工等，可是在国内外使用最广泛、实用性最强的仍然是麻花钻机械钻孔。
铝合金强度和硬度相对较低、对刀具磨损小，且热导率较高，使切削温度较低，所以铝合金的切削加工性较好，归于易加工资料，适于较高切削速度切削。高速钻削时主轴的转速一般在10000r/min以上。可是，铝合金熔点较低，温度升高后塑性增大，在高温高压作用下，切屑界面冲突力很大，切屑易熔结在刀刃上而粘刀。熔结物被后续加工冲击掉落时也会构成刀刃残缺[2]。铝合金的上述切削加工性使得其细小孔钻削加工存在许多技术难点。这是由于，钻削加工是切削条件最恶劣的加工办法之一，而钻削小孔，尤其是直径1mm及以下的小孔，不光集中了钻削加工的悉数难点，并且切削条件较一般孔径钻削更为恶劣。详细体现在以下几个方面[3-4]。
(1)细小钻头的刚度随孔径的减小和钻孔长度比的添加而急剧下降。为了尽量补偿细小钻头刚度的缺乏，细小钻头的钻芯厚度相对较大:直径大于1mm的钻头的钻芯厚度与钻头直径的比值一般小于0.2，而细小钻头一般为0.3~0.4。钻芯厚度大，则横刃宽、螺旋槽浅，钻削条件恶化。入钻时，横刃会使钻尖在作业外表游动，损坏入钻定位精度，横刃越宽，游动就越严峻。钻削时横刃处于副前角切削状态，横刃越宽，切削抗力越大，钻头的负荷也就越大。
钻头螺旋槽的功用主要是容屑、排屑和导入切削液。螺旋槽浅，则容屑能力差，排屑艰难，切屑与已加工外表刮擦严峻，影响外表质量，并易构成切屑阻塞，一起切削液难以抵达切削区域，冷却润滑作用极差。出口毛刺与轴向切削力密切相关，而轴向钻削力主要来自于横刃，横刃越宽，轴向钻削力就越大，出口毛刺就越严峻。
(2)麻花钻头归于构造形状比较复杂的刀具，为减轻导向有些与孔壁的冲突，规范麻花钻在导向有些制有较窄的棱边，并且从外圆向尾部制成倒锥，构成较窄的副后刃面和大于0°的副偏刃角。
关于使用最广泛的高速钢细小麻花钻头，为了进步其刚度、强度以及从便于制作考虑，一般没有棱边和倒锥，构成副后角为0°的较宽大的副后刃面和0°副偏角，所以钻削过程中导向有些与孔壁冲突严峻。